Per a que serveix la corretja de distribució


Per a que serveix la corretja de distribució

 

La corretja de distribució transmet el moviment circular del cigonyal cap al o els arbres de lleves, que accionen les vàlvules d’admissió i d’escapament. Alguns corretges de distribució també accionen la bomba d’aigua o les bombes mecàniques d’injecció de combustible.

 

A l’haver tants elements connectats amb la corretja de distribució han d’estar perfectament sincronitzats, les vàlvules d’admissió i d’escapament han d’accionar-se en el moment oportú, de la mateixa manera que la injecció de combustible (mecànica) han de funcionar al mateix temps que altres elements.

 

Aquesta sincronització se l’anomena posada a punt de la distribució, posada en fase o calat de la distribució. Cada element mòbil accionat per la corretja ha d’estar en un punt determinat abans de col·locar-la, per a que tots els elements del motor puguin funcionar sense interferir entre ells. Una corretja de distribució mal calada pot donar lloc a una pèrdua de prestacions si el decalatge és petit. Si aquest decalatge és gran, possiblement les vàlvules i els pistons puguin xocar, causant greus avaries internes al motor, les quals segons quin cotxe, no valdrà la pena arreglar-lo.

 

Hi ha els motors nomenats de no interferència, en el que les vàlvules i els pistons no arriben a xocar i on el trencament de la corretja no tindria més conseqüències que una nova posada a punt de la distribució.

 

Totes les peces que conformen la corretja de distribució

 

La corretja de distribució tenen dues cares. L’interna és dentada i és la que arrastra els elements que tenen que anar perfectament sincronitzats. L’externa és llisa i s’hi recolzen els rodets tensors, que fan que la corretja quedi subjecta, i altres elements com la bomba d’aigua, que no tenen la necessitat de girar sincronitzadament.

 

Cada quan canviar la corretja de distribució

 

Cal revisar la corretja de distribució cada vegada que facis el manteniment al vostre taller de confiança i ells et recomanaran substituir-la depenent del seu estat i canviar-la. S’ha de tenir especial cura en alguns tipus de vehicles, per exemple, els que fan recorreguts curts i per ciutat, igualment els que viuen en climes extrems (per fred o calor) o qui aparca el cotxe al carrer o circuli per ambients amb molta pols, pluja o fang.

 

En una inspecció visual de la corretja ja es pot detectar problemes. Si té esquerdes, hi ha  decoloració,  està despresa, té lleugers trencaments o un gran desgast, és aconsellable canviar-la per evitar mals majors.

 

També a l’hora de canviar la corretja és important no has de ser garrepa i substituir tots els elements perifèrics. Per tant, haurem de canviar tots els tensors i la bomba d’aigua si aquesta funciona amb la corretja. També seria convenient substituir els retens dels arbres de lleves i del cigonyal, per evitar possible fugues pel deteriorament de les mateixes en un futur. Si hi ha arbres cotrarotants (per equilibrar el motor i disminuir vibracions), també s’han de canviar les seves corretges d’accionament (de ser independents) i els rodaments necessaris.

 

Has de tenir en compte que si no es porta un bon manteniment de la corretja de distribució es pot esquarterar o danyar, independent de l’ús que se li hagi fet. I si es trenca, es poden doblegar les vàlvules o les bieles, fer-se malbé els pistons de la part superior i l’arbre de lleves es pot partir.

 

Esperem que aquestes recomanacions t’hagin ajudat a tenir cura del teu vehicle. Has de tenir en compte que el manteniment del teu vehicle és la millor seguretat.

 

Font: Infotaller

Imatges: Tallers Fabregat Bellpuig

 

 

Ús de cookies

Aquest lloc web utilitza galetes (cookies) perquè vostè tingui la millor experiència d'usuari. Si continua navegant està donant el seu consentiment per a l'acceptació de les esmentades cookies i l'acceptació de la nostra política de cookies, punxi l'enllaç per a més informació .plugin cookies

ACEPTAR