10 Consells per estalviar combustible durant la conducció
10 consells per estalviar combustible durant la conducció
Els vehicles actuals gasten menys combustible que els antics, però si, a més a més, tens una conducció tranquil•la i eficient encara podràs estalviar-ne més.
En aquest article t’oferim uns consells que et poden ajudar:
Estalviar combustible
1) Planifica el teu viatge
Un viatge ben planificat et permetrà arribar al teu destí d’una manera més ràpida, fàcil i segura, per aquest motiu tria l’opció que t’ajudi a estalviar combustible.
Per exemple, allargar el viatge d’una hora uns 10 minuts augmenta el consum de combustible fins el 14%.
2) Comprova la pressió dels pneumàtics.
Per a la nostra seguretat els pneumàtics han de tenir la pressió que indiqui el fabricant. A més a més, amb una pressió inferior a 0.5 bars a la correcta redueix el consum de combustible entre un 2 i un 4 per cent en àrees urbanes i suburbanes.
3) Redueix pes innecessari
Abans de fer un viatge, sobretot si és llarg, hem de racionalitzar el volum del pes que portem i com el repartim. Un pes de 100 kgs. en un cotxe de mida mitjana augmenta el consum de combustible un 6%.
4) Arrancada i posada en marxa
Arranca el cotxe sense prémer massa l’accelerador. En els cotxes de benzina es pot arrancar al moment, però en els de dièsel millor esperar uns segons.
Fes servir la primera marxa només per arrancar i posa la segona als 2 segons o als 6 metres aproximadament. Arranca a uns 20 km/h i estalviaràs fins a un 11% de combustible.
Consells per estalviar combustible
5) Mantenir una velocitat constant
Intenta mantenir una velocitat uniforme sense fer frenades, acceleracions i canvis de marxes innecessaris per estalviar en combustible. Intenta frenar amb suavitat reduint les marxes sempre que es pugui.
6) No tenir el motor en ralentí
Si s’ha de mantenir el cotxe en ralentí molta estona és millor parar-lo, ja que a ralentí, consumeix entre 0.5 i 0.7 litres/hora.
7) Ús de l’aire condicionat
Connecta’l només quan sigui necessari. Si la temperatura exterior és de 25º, l’aire condicionat redueix en consum de combustible en un 12%. Si circulem per ciutat és millor obrir les finestres, sempre i quan sigui segur. No passa el mateix conduint ràpid, degut a la fricció de l’aire consumirem més combustible.
8) Utilitzar el fre del motor
Si redueixes la velocitat quan has de frenar, el vehicle no consumeix combustible, per tant augmenta el rendiment en un 2%.
9) Canviar de marxes a poques revolucions
Intenta circular amb marxes llargues i poques revolucions sempre que sigui possible. Els fabricants aconsellen que els motors dièsel canviïn de marxes entre les 1500 i les 2000 revolucions, en canvi els de benzina entre les 2000 i les 2500 revolucions.
10) Aprofita les baixades
Durant les pujades intenta no reduir les marxes (sempre que sigui possible) i no accelerar bruscament.
Font: Race
Imatge: Tallers Fabregat
Diferències entre canvi automàtic i manual
Diferències entre Canvi Automàtic i Manual
En pocs anys l’interès pels cotxes amb canvi automàtic ha anat creixent. Al principi només els vehicles de gamma mitja alta portaven aquest tipus de canvis, però en aquests moments s’ha anat estenent a diversos tipus de vehicles.
Principals diferències entre el Canvi Automàtic o Canvi Manual.
1) Comoditat:
Un canvi automàtic és més còmode si es condueix per la ciutat on es fan nombroses parades i arrancades, en canvi en distàncies llargues pot arribar a fer-se monòton, tot i que amb els canvis automàtics moderns permeten canviar les marxes de forma manual.
Canvi Automàtic
2) Seguretat vial
Per molts conductors és un descans no haver d’estar pendent de sincronitzar el pedal de l’embragatge amb la palanca de canvis per evitar que es cali el cotxe, i d’aquesta manera està més pendents de la conducció al no haver de treure les mans del volant.
3) Seguretat mecànica
És ben sabut que els vehicles amb canvi automàtic estan en més bon estat que els de canvi manual. Això es degut al bon engranatge de les marxes ja que el canvi de marxes sempre es fa en el moment adequat sense brusquedats.
4) Molt costós
Els vehicles amb canvi automàtic són més cars que els cotxes amb canvi manual. Poden anar des de 600 euros fins a més de 2000 euros. Tot i que els de la gamma prèmium el preu final pot ser més elevat.
5) Revisions exhaustives
Aquest és el punt dèbil d’aquest tipus de canvi automàtic. Antigament els problemes eren més freqüents que en l’actualitat. El més destacable, els canvis automàtics necessiten unes revisions més exhaustives i per conseqüència més cares.
Canvi Manual
6) Manteniment
Abans el consum de combustible era més elevat que amb els canvis manuals (pel voltant d’un 10%), tot i que els canvis automàtics moderns han millorat el consum i emissions respecte als canvis manuals.
Un dels avantatges del canvi manual es utilitzar el motor com a fre reduint marxes i d’aquesta manera no haver de gastar frens… i una mala conducció pot inclús arribar a deteriorar els discs de fre. En els canvis automàtics amb un sistema seqüencial incorporat sí que poden fer servir el motor com a fre i evitar els inconvenients abans anomenats.
Font: Notícias Coches
Imatges: Taller Fabregat
6 Consells per revisar el teu cotxe aquesta Setmana Santa
6 consells per al bon funcionament del teu vehicle durant les vacances d’estiu
Nivells: oli, anticongelant i netejaparabrises
Abans d’empendre un viatge de llarg recorregut és important comprovar els nivells i la qualitat, tan de l’oli, l’anticongelant i el neteja parabrises.
Llums:
Per a una millor seguretat a la carretera és aconsellable revisar les llums del vehicle, i assegurar-te que estan ben anivellades.
Frens
El nivell del líquid de frens és imprescindible comprovar-lo abans de començar un viatge.
Pneumàtics:
Primer, comprovació visual dels pneumàtics (talls, bonys, perforacions, desgast,…). Segon, és important que les quatre rodes estiguin equilibrades per evitar sorolls i vibracions en la conducció. I tercer, confirmar que la pressió és la recomanada pel fabricant.
Bateria
És important canviar la bateria si notem que comença a fallar, per evitar un ensurt enmig del camí. També s’ha de comprovar que no surti líquid de la bateria, a més a més, seria interessant revisar l’alternador al taller.
Suspensió, sistema d’encesa i injecció:
El sorolls, els moviments i el balanceig del cotxe poden denotar que hi ha un problema en la suspensió. També és important assegurar-nos del bon funcionament del sistema d’encesa i injecció.
Gaudeix d’unes bones vacances de Setmana Santa d’aquest estiu i les vacances amb els nostres consells per al bon funcionament del vostre vehicle.
Font: AutoBild
Imatges: Tallers Fabregat